Au fur et à mesure que les moteurs accumulent des kilomètres, leurs composants commencent à s'user avec le temps et l'utilisation répétée. Il n'est pas rare que les joints et les joints d'étanchéité se déforment et se fissurent en raison des températures et des pressions extrêmes. Parfois, les dommages physiques s'étendent à la chambre de combustion, aux culasses et aux parois des cylindres, provoquant de graves problèmes mécaniques tels que la perte de compression, l'excès de fumée d'échappement, la perte de puissance et la contamination des fluides du système de lubrification et de refroidissement.

Description :
Le Réparateur de Joint de Culasse Bar's pénètre dans les joints de culasse avec fuites, soufflés ou endommagés et se solidifie pour fournir un joint. Ce produit contient une combinaison de silicate de sodium antigel (verre liquide) et de diverses particules d'étanchéité qui pénètrent dans les fissures et les crevasses du bloc et du système de refroidissement près de la chambre de combustion. Ce produit est recommandé pour une utilisation dans des véhicules qui ne surchauffent pas et qui ne nécessitent pas un remplissage de liquide de refroidissement après avoir laissé le moteur au ralenti pendant 15 à 30 minutes. Les petites fuites dans le joint de culasse et dans le bloc peuvent être complètement évitées en utilisant ce produit.

Instructions :
Bien agiter le produit avant de l'ajouter. Ajouter tout le contenu directement dans le radiateur en suivant les instructions de dosage. Vous pouvez l'ajouter au tuyau du radiateur ou au réservoir de trop-plein sous pression si vous n'avez pas accès au radiateur directement. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement normale, puis éteignez le véhicule et laissez-le refroidir. Redémarrez le véhicule et faites-le fonctionner au ralenti élevé pendant 15 minutes. Éteignez le véhicule et laissez-le refroidir avant de remplir à nouveau le radiateur. Traite jusqu'à 10 litres de liquide de refroidissement.
REMARQUE : Pour une réparation plus agressive, une réparation professionnelle des joints de culasse de Bar's peut être nécessaire. Une attention mécanique peut être nécessaire si les fuites persistent après le traitement.

Avantages :
Formule de verre liquide de silicate de sodium.
Contient des fibres de renforcement Rhizex de Bar's.
Pas besoin de vidanger le système de refroidissement.
N'endommage pas le système de refroidissement s'il est utilisé correctement.
Formule spéciale à une seule étape / compatible avec l'antigel.
Protection continue.

Avertissements :
Assurez-vous d'utiliser toute la bouteille. Si le système de refroidissement est plein, il peut être nécessaire de vidanger une partie du liquide de refroidissement existant avant l'application. Vérifiez le niveau de liquide avant et après l'application. Soyez toujours prudent lorsque vous travaillez près d'un moteur, car les composants du moteur peuvent provoquer de graves brûlures. Non adapté aux systèmes de refroidissement de 3 litres ou moins.<\/p>