TRANSELF NFX SAE 75 W est une huile de transmission extreme pression de technologie de synthese pour boîtes de vitesses manuelles fortement sollicitées. Elle est spécialement recommandée pour une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant des performances exceptionnelles a chaud, garantisant un fonctionnement optimal et d'une longévité accrue des organes de la boîte de vitesses. TRANSELF NFX SAE 75W est adapté a tous les véhicules Renault-Nissan-Mitsubishi équipés de boîtes de vitesses manuelles dont les familles Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx et DBx. Ses points forts : - Montre une haute protection des organes de synchronisation et une résistance au cisaillement exceptionnelle - Détient une capacité d'extreme pression et d'anti-usure permettant le fonctionnement des engrenages sous les contraintes les plus séveres. - Possede une tenue thermique inégalée garantissant une stabilité du produit meme sous forte charge et haute température. - Son coefficient de frottement est particulierement stable assurant une bonne synchronisation en toute circonstance. - Possede un haut indice de viscosité et bas point d'écoulement assurant une parfaite lubrification a toutes températures ainsi qu'un tres haut pouvoir anti-mousse. Homologations constructeur : - DAIMLER : MB-APPROVAL 235.17 - RENAULT : RENAULT PXX TRANSMISSION ,RENAULT SX TRANSMISSION ,RENAULT JXX TRANSMISSION ,RENAULT TLX TRANSMISSION ,RENAULT NDX TRANSMISSION ,RENAULT NDK1 TRANSMISSION ,RENAULT DBx TRANSMISSION Spécifications internationales : API GL-4

• Marque: Elf
• Poids: 900.0 g
• Contenance: 1 L
• Type de véhicule: Véhicule utilitaire léger
• Type d'alimentation: Thermique
• Description du produit: Tranself NFX SAE 75 W est une huile de transmission extrême pression de technologie de synthèse pour boîtes de vitesses manuelles fortement sollicitées. Elle est spécialement recommandée pour une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant des performances exceptionnelles à chaud, garantisant un fonctionnement optimal et d’une longévité accrue des organes de la boîte de vitesses. Daimler : MB-Approval 235.17 - Renault : Renault Pxx Transmission, Renault Sx Transmission, Renault Jxx Transmission, Renault Tlx Transmission, Renault Ndx Transmission, Renault Ndk1 Transmission, Renault Dbx Transmission NFX SAE 75W est adapté à tous les véhicules Renault-Nissan-Mitsubishi équipés de boîtes de vitesses manuelles dont les familles Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx et DBx. Ses points forts : montre une haute protection des organes de synchronisation et une résistance au cisaillement exceptionnelle - Détient une capacité d’extrême pression et d’anti-usure permettant le fonctionnement des engrenages sous les contraintes les plus sévères - Possède une tenue thermique inégalée garantissant une stabilité du produit même sous forte charge et haute température - Son coefficient de frottement est particulièrement stable assurant une bonne synchronisation en toute circonstance - Possède un haut indice de viscosité et bas point d’écoulement assurant une parfaite lubrification à toutes températures ainsi qu'un très haut pouvoir anti-mousse.
• Eléments livrés: Fiche de données de sécurité (FDS)
• Norme constructeur: MB-Approval 235.17. Renault Pxx Transmission. Renault Sx Transmission. Renault Jxx Transmission. Renault Tlx Transmission. Renault NDx Transmission. Renault NDk1 Transmission. Renault DBx Transmission.
• Notes: Montre une haute protection des organes de synchronisation et une résistance au cisaillement exceptionnelle. Capacité extrême pression et anti-usure permettant le fonctionnement des engrenages sous les contraintes les plus sévères. Tenue thermique inégalée garantissant une stabilité du produit même sous forte charge et haute température. Coefficient de frottement particulièrement stable assurant une bonne synchronisation en toute circonstance. Possède un haut indice de viscosité et bas point d'écoulement sassurant une parfaite lubrification à toutes températures ainsi qu'un très haut pouvoir anti-mousse.
• Modèles: Tranself NFX SAE 75W
• Type de surface: Composants internes de la boîte
• Restrictions d'usage: Avant d'utiliser le produit, il convient de consulter le carnet d'entretien du véhicule. Les vidanges doivent être effectuées selon les recommandations du constructeur. Le produit ne doit pas être stocké à une température supérieure à 60°C. Il doit être conservé à l'abri du soleil, du froid intense et des fluctuations extrêmes de températures. Si possible, l'emballage ne doit jamais être exposé aux intempéries. Dans le cas contraire, les fûts doivent être posés horizontalement, de manière à éviter toute contamination par l'eau et à préserver l'étiquette du produit. Selon les informations toxicologiques disponibles, ce produit ne provoque pas d'effets néfastes pour la santé sous réserve qu'il soit utilisé aux fins prévues et en accord avec les recommandations données dans la fiche de données de sécurité (FDS). Elle est disponible sur demande auprès de votre revendeur local et sur le site https://ms-sds.totalenergies.com. Ce produit ne doit pas être utilisé à d'autres fins que celles auxquelles il est destiné. Pour éliminer le produit après usage, pensez à l'environnement et respectez les réglementations locales.
• Certifications et normes: API GL-4
• Contenance: 1 L
• Température: Température de stockage : < 60°C
• Type de moteur: Essence
• Energie: Diesel
• Marque de véhicule: Mitsubishi
• Compatible avec: Véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles (Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx et DBx)
• Sous-état: Neuf
• Alimentation: Thermique
• Type d'huile: Synthèse
• Homologations - OBLIGATOIRE: Daimler : MB-Approval 235.17. Renault Pxx Transmission. Renault Sx Transmission. Renault Jxx Transmission. Renault Tlx Transmission. Renault NDx Transmission. Renault NDk1 Transmission. Renault DBx Transmission.
• Additifs: Additifs extrême pression et anti-usure
• Viscosité: 75W
• Type de Produit: Huile de transmission
• Marque: ELF
• Conseils d'utilisation: Spécialement recommandé pour une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant des performances exceptionnelles à chaud, garantie fonctionnement optimal et longévité accrue des organes de la boîte de vitesses. Il remplace Tranself NFP 75W-80 et Tranself NFJ 75W-80 et couvre leurs applications respectives.