Espesor de película mayor que SAE 75W250, pero baja fricción de fluido como 75W90
Para diferenciales y transmisiones de carreras muy cargados, cajas de cambios con problemas
El producto ShockProof más popular, muchas aplicaciones especializadas y de carreras.
Muchas aplicaciones de carreras de alto rendimiento como Sprint, Midget, Dirt Late Model y Quick Change Differentials, Detroit Lockers y carretes, NHRA Top Fuel y partes traseras de Funny Car.
No recomendado para la mayoría de aplicaciones sincronizadas debido a la extrema resbaladiza del producto.
Estos productos contienen los aditivos de presión extrema necesarios para la máxima protección de los automóviles de carretera y de carreras, así como modificadores de fricción (excepto NS) para un funcionamiento adecuado con deslizamiento limitado.

Las fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de bases de éster de poliol ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas.
Las bases de éster y los modificadores de fricción (excepto NS) brindan resbaladizad adicional para temperaturas de operación más bajas al reducir la fricción de deslizamiento en engranajes hipoides.
Alto índice de viscosidad (VI) para proporcionar una viscosidad y un espesor de película relativamente constantes con cambios de temperatura variables
Estabilidad al corte superior y oxidación reducida en comparación con otros aceites para engranajes sintéticos y convencionales.
Supera las especificaciones API GL-5
Diseñado para proporcionar el más alto grado de protección y mejora de la eficiencia diferencial para un mejor kilometraje, intervalos de cambio más largos y menos desgaste.